الحس المشترك لصيانة آلة الحشو

1. يجب أن يكون المشغل مزودًا بمعدات حماية عازلة.

2. يجب استخدام آلة الحشو التي يتم تشغيلها بواسطة محرك البنزين ومحرك الديزل في توافق صارم مع لوائح الاستخدام الخاصة بها: تحقق مما إذا كان زيت التشحيم يقع في نطاق المقياس ، ويجب ألا يتم تعديل سرعته المقدرة بشكل تعسفي. يجب ألا يكون هناك مواد قابلة للاشتعال والانفجار حول محرك البنزين ، وعدم إعادة التزود بالوقود في خزان الوقود أثناء التشغيل. لا يمكن إعادة التزود بالوقود إلا بعد أن تبرد العملية. عند التزود بالوقود ، يجب منع تناثر الوقود. في حالة تناثر الوقود ، يجب الانتظار حتى يتطاير الوقود قبل البدء. لا تلمس كاتم الصوت أثناء تشغيله أو إيقافه حتى يبرد.

3. ضع إطار التشغيل على الخط ، ويجب محاذاة عجلات التشغيل مع القضبان ، ويتم دفع آليتي الحشو اللتين ترفعان أسطوانة الرفع إلى الطرف العلوي جدًا إلى إطار التشغيل المسطح بدوره ، والأمامية و البراغي الكبيرة الخلفية محاذاة على التوالي. أدخله في فتحة التثبيت ، ثم قم بطي إطار الجنزير السفلي ، وربط خطاف الدعم بإطار الجنزير السفلي بحلقة الخطاف لإطار المشي. أثناء التشغيل ، من الأفضل أن يواجه المشغل اتجاه السيارة القادمة.

4. قم بتشغيل الطاقة وحرك مفتاح التجميع (يجب تشغيل محرك البنزين يدويًا ، ويجب تشغيل محرك الديزل يدويًا ، ويجب زيادة المسرع إلى وضع التشغيل) ، ويمكن بدء عملية الحشو بعد العملية طبيعية.

5. عند العمل ، افتح الفأس أولاً إلى موضع كبير ، وابدأ في الإدراج. عند الإدخال ، انتبه إلى أن مشبك السكة يجب أن يقوم تلقائيًا بتثبيت رأس السكة مع زيادة عمق الملحق. لا تستخدم الكثير من القوة عند الإدخال. خط مضاد للرفع. عند مواجهة أنه لا يمكن إدخاله في العمق المطلوب في وقت واحد ، يمكن اعتماد طريقة "الفرك لأسفل" ، أي ، يتم تنشيط أسطوانة التثبيت أثناء عملية الإدراج ، بحيث تنتج راحة اليد كمية مناسبة من الأفقي حركة ترددية لإزالة الصابورة ، وهو مناسب للإدخال.

6. بعد الوصول إلى متطلبات عمق الإدخال ، قم بتشغيل أسطوانة التثبيت بحيث يقوم الزوجان من راحتي الكول المهتزين بتثبيت الصابورة بأسفل الوسادة. تحت العمل المشترك لقوة الاهتزاز وقوة التثبيت ، يتم ضغط الصابورة واهتزازها. صلبة ، لتحقيق الغرض من الحشو. وفقًا لظروف الخط ، بعد إدخال راحة اليد في سرير الجنزير ، تحتاج فقط إلى التثبيت من 1 إلى 3 مرات.

7. بعد تثبيت الصابورة ، اسحب ساق صمام الرفع للصمام العكسي أثناء فتح راحة اليد لرفع الماكينة إلى موضع مرتفع ، وادفع آلة الحشو للأمام إلى موضع الدك الخاص بالنوم التالي ، واستمر في عملية الحشو .

8. أثناء الاستخدام ، يجب على المشغل أن ينتبه جيدًا إلى حالة تشغيل الماكينة وحالة الخط. يجب على المشغلين التعاون بشكل وثيق والسعي لتنسيق أعمالهم.

9. عند الحك ، تجنب العوائق مثل مانع التسلق وقضبان القياس والخشب الداعم.

10. أثناء التشغيل ، إذا كان مشبك السكة لا يزال ملتصقًا بالسكة الحديدية بعد رفع رافعة الحشو ، فاستخدم قضيب ضغط المضخة اليدوية (النهاية ذات الشق في الطحن) لسحب دبوس الأمان ، ويمكن أن تكون الفكوك خففت تماما.

11. عند حدوث عطل في عملية الحشو ، يجب استخدام المضخة اليدوية لرفع الرافعة بسرعة على الطريق للمعالجة ، كما يُمنع منعًا باتًا التوقف على الخط لاستكشاف الأعطال وإصلاحها.