تفوز شركة Egis Rail و Systra بعقود لخط مترو سانتياغو 7

سيتم تشغيل الخط 7 آليًا بالكامل وسيتم تصميمه بواسطة Systra وإدارة المشروع بواسطة Egis.

منحت شيلي عقود تصميم وإدارة مشروع لمشروع مترو الخط 7 بقيمة 2.5 مليار دولار أمريكي إلى Systra و Egis.

وسيمتد الخط 7 بين ضواحي رينكا في الضواحي الشمالية الغربية للعاصمة التشيلية وفيتاكورا في الشمال الشرقي. سيكون بطول 26 كم ، مع 19 محطة. عند اكتماله في عام 2027 ، من المتوقع أن يخفض وقت السفر إلى النصف عبر شمال المدينة ويخفف الضغط على الخط الأول.

سيتم تصميم الخط ، الذي سيكون آليًا بالكامل ، بواسطة Systra ، والتي ستشرف أيضًا على شراء عربات القطار وتصميم ورشة العمل. الشركة ، التي كانت نشطة في السوق التشيلي على مدار الخمسين عامًا الماضية ، صممت أيضًا الخطين 3 و 6 من مترو سانتياغو.

سوف تتولى شركة Egis المساعدة في إدارة المشروع للأنظمة ، والتي عملت أيضًا على الخطوط 2 و 3 و 6 من مترو سانتياغو ، وفي هذه الحالة ستعمل مع شريكها المحلي CyD Ingeniería.

سيتضمن عمل Egis مراجعة دراسات التنفيذ للمشروع بالإضافة إلى المساعدة والتحكم أثناء مرحلة التصنيع والتجميع. ستعمل الفرق أيضًا على مرحلتي الاختبار والتشغيل لضمان التكامل المناسب لكل نظام. بالإضافة إلى ذلك ، ستعمل Egis على تحسين التخطيط للخط الجديد من أجل الحد من التأثير على العملية الحالية. ومن بين الجوانب التي ستبحثها ، نظام إمداد الطاقة للمسار والجر ، وإشارات CBTC ، وأبواب شاشة المنصة وأنظمة الاتصالات.

"بالنسبة لشركة Egis Chile ، يعد هذا أكبر عقد يتم الفوز به على الإطلاق منذ إنشاء الشركة في عام 2018" ، كما تقول السيدة Laure-Hélène Filhol ، من شركة Egis مدير تطوير الأعمال ، أمريكا اللاتينية ، تشيلي. "إنه تحدٍ حقيقي لإنشاء فريق مكتب خلفي حقيقي ، ولكن أيضًا ، خطوة بخطوة ، لتعيين موظفين محليين ونقل معرفة Egis إلى الخبراء المحليين."

في كانون الثاني (يناير) الماضي ، حصلت ألستوم على عقد بقيمة 365 مليون دولار أمريكي لتزويد 37 قطار مترو بدون سائق بخمس سيارات وتوريد وتجهيز CBTC على الخط الجديد ، بالإضافة إلى توفير خدمات الصيانة لمدة 20 عامًا. سيتم بناء القطارات التي يبلغ طولها 102 مترًا وعرضها 2.85 مترًا في مصنع ألستوم في ساو باولو وستستوعب 1250 راكبًا. من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أوائل عام 2025 وستستمر حتى منتصف عام 2026 مع تسليم قطارين شهريًا.

في حفل الافتتاح الذي أقيم في فبراير ، قال الرئيس التشيلي آنذاك سيباستيان بينيرا - الذي خلفه السيد غابرييل بوريك بعد شهر - إن الخط الجديد سيفيد 1.3 مليون رجل وامرأة تشيلي يعيشون في الكوميونات التي سيمر عبرها ، و وأضاف أن "الجهد الهائل" من شأنه أن يولد 22 000 فرصة عمل ، ومن حيث خفض الكربون سيكون ما يعادل زراعة 55 ، 000 شجرة.

الخط 7 هو أول مشروع لبرنامج توسعة جديد لمترو سانتياغو. تم التخطيط لثلاثة خطوط جديدة وثلاثة امتدادات بهدف تحسين النقل العام وتقليل استخدام السيارات الخاصة وتقليل ثاني أكسيد الكربون₂ الانبعاثات داخل العاصمة التشيلية. من المتوقع افتتاح الخط 7 في عام 2027.