كيفية التعامل مع مسار انتفاخ المدرج

1. عندما يظهر الخط بشكل مستمر من 3 إلى 5mm ، فمن الضروري تعزيز التفتيش أو المراقبة الخاصة ، ومراقبة تغيير اتجاه السكك الحديدية واتجاه الخط. إذا استمر الانحناء المكسور في التوسع والتوسع ، فيجب تعيين إشارة الخط البطيء. بعد أن يصبح خط معالجة الطوارئ مستقرًا ، ستتم استعادة سرعة التشغيل العادية.

2 ، في أعمال الصيانة والصيانة ، يتم العثور على المسار ، والارتفاع هو سيء ، يتم حفظ الطريق ، والطريق من الطريق ، ويتم فصل الصابورة في نهاية وسادة من التماس ، ويجب إيقاف العملية ويتم اتخاذ تدابير مكافحة التوسع في الوقت المناسب.

3. بعد العملية أو التشغيل ، تبين أن اتجاه المسار سيئ ، فإن كمية السلاسل التي يبلغ طولها 10 أمتار من خطي السكك الحديدية ومحاذاة السكك الحديدية مختلفة. عندما يكون متوسط القيمة يصل إلى 10 ملم ، يجب ضبط الخط البطيء ، ويتم تبني السرير الصابوني ذي الصفيحة ، ويتم ملء كوابح صندوق الوسادة وكتف الصابورة العالي. عندما يتم الوصول إلى الانحراف المتوسط لانحراف المسار للسكك الحديدية ، فإن درجة حرارة القضيب لم تتغير في نفس الوقت. في حالة التوسع المفاجئ في انحراف الخط بعد اجتياز القطار ، يجب تعيين إشارة التوقف على الفور لتحرير القطار بعد التخلص من الخطأ.

4. بعد مدرج تمديد السكك الحديدية ، يمكن أن تؤخذ المياه لخفض درجة حرارة السكك الحديدية. بعد انخفاض درجة حرارة السكك الحديدية ، لا يمكن طلب المسار إلا. يمكن أن يكون قسم المنحني غير مناسب للضغط المنخفض. بعد الاتصال ، يجب صدم سرير الصابورة وتكديس كتف الصابورة العالي. يتم الوصول إلى قطار إطلاق السرعة القصوى عند الوصول إلى الحد الأقصى للسرعة من القطار ، وتنخفض درجة حرارة السكك الحديدية إلى درجة حرارة السكة المقفلة ، ثم يتم استعادة الخط مرة أخرى. سرعة الجري العادية.

5. عندما يتم إبلاغ ورش العمل وورش العمل بالفشل ، يجب على مدير ورشة العمل أو رئيس ورشة العمل إرسال أشخاص لحماية المحطة. في الوقت نفسه ، يجب عليهم تنظيم أفراد الطوارئ بسرعة ، وإعداد معدات ومواد الطوارئ ، والاندفاع إلى مكان الحادث للإصلاح. والحفاظ على التواصل في أي وقت ، وتقديم التقارير في الوقت المناسب إلى السلطات العليا في مكان الحادث.