أسباب وطرق الوقاية من تآكل السكك الحديدية المنحنية

أسباب وطرق الوقاية من تآكل السكك الحديدية
(1) أسباب تآكل السكك الحديدية
هناك العديد من الأسباب لتآكل القضبان على المنحنى ، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة حمل المحور للقاطرات والمركبات وزيادة حجم النقل. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤدي استخدام الاحتراق الداخلي والقاطرات الكهربائية أيضًا إلى زيادة القوة الأفقية الجانبية على المنحنى ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل المنحنى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حالة الجنزير السيئة ستزيد أيضًا من تآكل السكة.
(1) الإعداد غير المناسب لارتفاع المنحنى والانحدار غير الصحيح للسكك الحديدية سيؤدي إلى حمل غريب الأطوار للسكك الحديدية وتلامس غير طبيعي بين العجلة والسكك الحديدية ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل السكة.

(2) اتجاه المنحنى ليس مستديرًا وسلسًا ، مما يتسبب في اهتزاز القطار ؛ مسافة الانخفاض الفائقة الارتفاع لمنحنى الاسترخاء غير كافية ، ومعدل الانحدار كبير جدًا ، مما يتسبب في حركة شديدة ، واهتزاز وتأثير عندما يدخل القطار أو يخرج من المنحنى ، مما يؤدي إلى تآكل السكك الحديدية.
(3) ستؤثر حالة المنحنى أيضًا على تآكل السكة. على سبيل المثال ، يتجاوز المقياس الحد الأقصى ، والصابورة غير كافية ، وهناك حفر مثلثة ، وحفر مظلمة ، وألواح معلقة فارغة على الخط ، وانحناءات صلبة على القضبان ، ونقص وفشل معدات مكافحة التسلق ، والنوم ، وأجزاء اقتران ، إلخ ، سيزيد من تآكل القضبان.
يعد الافتقار إلى إجراءات التزييت على القضبان ، والاختلاف الهائل في سرعة القطارات لأعلى ولأسفل على الخط أحادي المسار أحد أسباب زيادة تآكل القضبان.
(2) طرق لمنع تآكل السكك الحديدية
(1) اضبط الارتفاع الفائق للسكة الخارجية للمنحنى بشكل صحيح ، وقم بقياس سرعة القيادة بدقة. يتم حساب متوسط ​​السرعة وفقًا لطريقة المتوسط ​​المرجح المنصوص عليها في "اللوائح المعدلة". يجب التحقق من الارتفاع الفائق للمنحنى.
(2) قم بتصحيح المنحدر السفلي للمسار. تحقق بصريًا مما إذا كان الشريط الخفيف الموجود على السطح العلوي للسكك الحديدية على خط الوسط. إذا كان للداخل أو للخارج ، فهذا يعني أن المنحدر السفلي للسكك الحديدية غير طبيعي ويجب تصحيحه في الوقت المناسب. في قسم النائم الخرساني ، يمكن استخدام طريقة وضع وسادات مطاطية على شكل منحدر لتغيير المنحدر السفلي للسكك الحديدية ، وزيادة سطح التلامس بين العجلة والسكك الحديدية ، وجعل الحزام الخفيف على السطح العلوي للسكك الحديدية تكون في الخط المركزي لأعلى السكة الحديد.

(3) المنحنيات تتأهل بانتظام. ضع زيت التشحيم على الجانب الداخلي من رأس القضيب الخارجي ، والذي يمكن أن يقلل بشكل كبير من تآكل القضيب الخارجي.