نزغ-31 الأكثر شعبية الاحتراق الداخلي السكك الحديدية آلة الحفر

المعايير الفنية
1، محرك الاحتراق الداخلي نموذج: هوندا محرك البنزين GX35
2، قوة محرك الاحتراق الداخلي: 1.2kW
3، سرعة المغزل: ≥ 270r / دقيقة
4، قطر الحفر: Φ 9.8 ~ Φ 36
5، وقت الحفر: ≤ 25S
6، والجودة كلها (بما في ذلك سحب مقبض): 17KG

نطاق التطبيق
نزغ-31 الداخلية آلة الحفر السكك الحديدية الاحتراق هيكل مدمج، هو حاليا أخف جودة من آلة الحفر. لقط الجهاز مع الذاتي-- تأمين وظيفة، دقة تحديد المواقع، عالية الدقة الحفر. استخدام الحفر الجوف، وفقا للحاجة يمكن أيضا أن تكون محمولة φ13.5 التالية خاصة حفر تويست، الحفر مع وظيفة إمدادات المياه التلقائي، هو صيانة القطاع العام، وإصلاح وإصلاح العمليات اللازمة.

مزايا
1. استخدام المغزل وراء الماء، لتجنب مياه التبريد في المحامل وعلبة التروس، وتحسين حياة المعدات.
2. عندما يتم حفر المعدات، يتم تقليل المقاومة التناوب ويتم زيادة عزم الحفر.
3. يتم تقصير وقت الحفر وتحسين كفاءة الإنتاج.

مزايا: نزغ-31 الداخلية آلة الحفر السكك الحديدية الاحتراق
نزغ-31 الداخلية آلة الحفر السكك الحديدية الاحتراق هو أخف آلة حفر السكك الحديدية في السوق المحلية مع هيكل مدمج. المشبك السكك الحديدية تتبنى الذاتي-- تأمين وظيفة، الحفر حتى المواقع ودقة الحفر. باستخدام سبيكة لؤلؤة حفر جوفاء ل overφ13.5mm حفرة، و تويست لقم ل ثقب φ13.5mm أدناه. كما أن لديها نظام إمدادات المياه التلقائي، هو أداة لا غنى عنها لإصلاح السكك الحديدية والصيانة والإصلاح الذروة.

الوسم : نزغ-31 الأكثر شعبية آلة احتراق السكك الحديدية الداخلية، الصين، المصنعين والموردين، المصنوعة في الصين, إكمال مشروع سكة ​​السكك الحديدية, فعالية الجهاز للسككان, عملية تجديد تجديد مسار السكك الحديدية, كفاءة مشغل سكة حديد, عملية ترش في إعادة تأهيل مسار السكك الحديدية, تحسن تدريب السكك الحديدية